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廣州電動自行車管理政策將優化調整

信息時報 | 記者 陳綿欽 通訊員 交宣 | 2021-07-09 20:50:50

信息時報訊(記者 陳綿欽 通訊員 交宣)7月9日,記者從廣州交警獲悉,廣州自今年3月1日開展全市交通秩序大整治專項行動以來,經4個月的全力整治,已取得階段性成效,交通秩序持續改善,交通安全形勢穩中向好。截至6月底,全市路口總體交通守法率達到86.85%,摩電頭盔佩戴率達到71.92%,比交通大整治前分別上升14.95%和38.78%。3月份以來,共發生通過一般程序處理的交通事故1160宗、死亡174人,同比去年分別下降6.45%和21.62%。下一階段,針對電動自行車亂象,交警部門將重點從嚴查嚴管和優化管理政策兩方面着手,加強電動自行車管理。

廣州交警部門將重點從嚴查嚴管和優化管理政策兩方面着手加強電動自行車管理。(資料圖片)通訊員供圖


已完成28個路段非機動車道改造


自今年3月1日起,廣州市開展為期300天的全市交通秩序大整治專項行動,通過“網格整治、條塊結合、源頭治理、宣傳教育”多管齊下,將大整治工作與全省系統防範化解道路交通安全風險工作密切結合、統籌推動,建立“會商、考核、督辦、通報”四項機制,固化“精準靶向+問題導向+責任清單”工作模式,切實營造“全市動員、全民參與、全警參戰”的交通秩序共建共治新格局。

交通大整治以來,廣州市依託網格考核、每月調度、檢查通報、任務清單等機制,全面壓實各區政府主體責任,明確網格化治理的工作機制,將全市劃分為11個大網格和177個小網格,發動各區、街鎮等各方力量,強化對摩電等交通秩序問題的綜合治理,形成“以公安機關和各區為主力軍、其他相關單位全面參與的全市交通大整治格局,開展摩電綜合治理。一是嚴格管理摩電闖紅燈、逆行、不戴頭盔等交通違法行為。3月份以來,全市共查處摩托車、電動自行車各類交通違法行為21.16萬宗和30.1萬宗,同比分別上升48.57%和280.12%。二是穩步解決市民“最後一公里”出行需求。開通便民服務車線路39條,累計開通線路128條,新建、完善港灣公交站26個,完成全市20個港灣公交站的改造選點,並按計劃先期啓動10個港灣公交站的改造工作。三是逐步推進慢行系統建設。完成43個路段共60公里非機動車道的改造選點,已完成28個路段共23.2公里非機動車道的建設改造。

廣州交警部門將重點從嚴查嚴管和優化管理政策兩方面着手加強電動自行車管理。(資料圖片)通訊員供圖


“數字交警”工作專班全程監控重點車輛


同時,聚焦“泥頭車”綜合治理,交警聯合交通運輸、城管部門成立行動組,設置5個超限檢測站和9個稱重卸載場所,構建“固定+流動”全時段治超模式,嚴查“泥頭車”超載、衝紅燈、污損號牌等嚴重交通違法行為,並加強源頭管理,搭建市預防道路交通事故聯席會議辦公室平台,實施通報預警機制,曝光黑榜車輛,約談違法企業,督促企業嚴格落實安全生產主體責任,同時依託大數據平台,成立“數字交警”工作專班,對重點車輛實施全程監控,實現非現場數字化執法。3月份以來,全市共查處“泥頭車”各類交通違法行為6.6萬宗,同比上升20.5%。


下一階段重點嚴查嚴管電動自行車

廣州交警表示,近年來,隨着新業態的快速發展,以及受疫情期間特定交通環境的影響,電動自行車數量增幅明顯,電動自行車非法改裝以及亂穿插、闖紅燈、逆行、不戴頭盔等違法行為日漸突出,疊加非機動車道缺失等原因,電動自行車交通事故呈高發態勢。據統計,2021年上半年,全市共發生涉電動自行車交通事故189宗,死亡24人,同比分別上升56.2%和14.29%,電動自行車交通違法行為的治理工作已刻不容緩。

針對電動自行車亂象,交警部門重點從嚴查嚴管和優化管理政策兩方面着手。一是堅持嚴查嚴管。依託網格化整治機制和考核抓手,推動屬地政府落實管理責任,層層發動、責任到人,動員全市力量嚴管電動自行車違法行為;深入開展宣傳教育,切實提高羣眾守法意識;針對重點場所、主幹道和營運聚集黑點,嚴格落實守點和巡邏管控,依法從嚴管理;加強闖紅燈、逆行、佔用機動車道、不戴頭盔、闖禁行等交通違法整治,有效減少各類交通亂象;充分利用大數據科技手段,通過視頻巡檢、分析研判、回放溯源等措施,加大管理和查處力度。同時,配合市市場監管部門嚴查電動自行車非法改裝,針對電動自行車在生產出廠時預留“改裝功能”“電池加裝位置”“一鍵切換速度設置”的情況,持續開展清查整頓。二是推進政策優化調整。對廣州電動自行車管理政策的研究與評估,廣州交警一直未有間斷。參照國內相關城市的做法,結合廣州實際,統籌考慮各類交通通行需求、道路擁堵的情況、非機動車道的設置、公共交通的服務水平、停車和充電設施的配套等因素,平衡好個體出行與整體交通管理需要的關係,儘可能實現管理效益最大化。前期,在充分聽取人大代表、政協委員、專家學者以及社情民意等基礎上,通過相關職能部門反覆研究論證,已形成電動自行車管理政策優化調整徵求意見稿草案,近期將全面徵求公眾意見,充分聽取民意,進一步完善後正式實施。


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